骑行的起点

学车

  • 最早学习骑自行车,还是10-11岁左右。妈妈加班,我便在她单位的水泥硬地上进行练习,摔得跟头不算多,学得还算顺利。那个时候刚刚从良种场搬到市区没多久,住在糖厂山上,要骑好久的自行车才能到妈妈的单位。没有自行车以前,都是坐3路公交车上学,每个月要去长青公园门口的指定地点买学生的月票。4年级(11岁左右)开始骑车上学,往返四趟,一天16km。有些老师、同学问我住哪,我回复道糖厂山上。之所以叫“糖厂山上”,是赤峰一个知名的制糖工厂的所在地,糖厂门口右拐,有个又高又长的大坡,正是因为这个坡太大了,所以大家都叫“糖厂山上”。正是糖厂山上这个大坡+每天4趟共计16km骑行+偶尔的大风天气,练就了我现在的麒麟腿,也就是大粗腿(现在买裤子都不能随便买,一定要去试)。
  • 直到初二的时候,家里条件好转,换了个70平的房子,上学近了很多,骑车也不再是很大的负担。

再次骑车

  • 再次频繁骑车已经是20多岁在美国联合培养的事情了,买了个100多刀的白色自行车,每天往返10km左右。

白色坐骑

骑行小哥

工作后的骑行

  • 工作后,压力比较大,生活非常单调乏味。曾提前下班,骑行19km回家,反而比工作更有成就感,更能体会到街边的烟火气,更喜欢骑行中风吹过耳畔。

与乏味工作的对抗

  • 2022年7月,疫情后,共享单车到期,因家离地铁站比较远,遂决定买辆通勤车。现在工作日骑行4km左右,每周外出骑行至少10km。可能骑行中还是有童年印记,自己也能坚持下来。
    工作后的骑行